EDA Plus 5 là một sản phẩm hỗ trợ lái xe thông minh được thiết kế để bổ sung thêm 5 tính năng cho xe máy điện VinFast, giúp người lái có thể điều khiển xe 1 cách thuận tiện và mượt mà hơn, nâng cao trải nghiệm người dùng. Sản phẩm rút gọn dựa trên EDA Plus 7, việc lắp đặt tương tự, rất đơn giản, chỉ cần mở phần cốp để lắp đặt.
Các dòng xe được hỗ trợ:
- Evo200, Evo200 lite, Evo Neo, Evo Neo lite, Evo Grand, Evo Grand lite.
- Feliz Neo, Feliz (2025), Feliz lite (2025), Klara Neo, Vento Neo.
- Feliz S và Klara S2 (tính năng giữ tốc hoạt động không mượt mà, không khuyên dùng)
- Vero X, Flazz, Zgoo
MỤC LỤC
- Giới thiệu chung
- Hướng dẫn sử dụng các tính năng
- Hướng dẫn lắp đặt
- Chế độ cài đặt
- Q&A - Một số thắc mắc về sản phẩm và giải đáp
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CÁC TÍNH NĂNG:
1. Nút P điện tử: tự động tắt P, thoát chế độ parking khi chân chống nghiêng được gạt lên. Tính năng có thể bật tắt được tùy theo nhu cầu người sử dụng. Xem thêm ở mục cài đặt để bật/tắt tính năng (mặc định: bật)
*Cách hoạt động của tính năng:
- Khi phát hiện chân chống nghiêng được gạt lên, chế độ P (parking) sẽ tự động tắt.
- Khi cần bật chế độ P, gạt chân chống nghiêng xuống hoặc thao tác bóp phanh và nhấn nút P như bình thường.
*Một số trường hợp nút P điện tử không hoạt động:
+ Khi xe đang di chuyển với tốc độ trên 5km/h.
+ Khi chân chống nghiêng được gạt xuống và gạt lên quá nhanh. Nếu gạt chân chống xuống, cần chờ ít nhất 2 giây trước khi gạt lên thì tính năng mới hoạt động.
2. Phanh thông minh: tự động kích hoạt phanh tái sinh sẵn có của xe khi thả hết tay ga giúp ghì xe giảm tốc từ từ đồng thời thu hồi 1 phần động năng của xe nạp lại cho pin. Tính năng có thể bật tắt được tùy theo nhu cầu người sử dụng. Xem thêm ở mục cài đặt để bật/tắt tính năng (mặc định: bật).
*Đối với các dòng xe mới ra mắt năm 2025 đã có sẵn tính năng tự kích hoạt phanh tái sinh khi thả hết tay ga, tham khảo tính năng tay ga mềm nếu muốn tắt tính năng có sẵn này. Sau khi tắt tính năng phanh tái sinh theo tay ga, tính năng phanh thông minh sẽ giúp chuyển phanh tái sinh qua tay phanh, khi bóp nhẹ phanh sẽ kích hoạt phanh tái sinh đồng thời ngắt tay ga (vặn ga trong lúc bóp phanh sẽ không có tác dụng) giúp đảm bảo an toàn.
*Cách hoạt động của tính năng:
-Khi tay ga thả hết về 0, phanh tái sinh sẽ được tự động bật lên, xuất hiện dấu chấm (!) trên mặt đồng hồ.
-Khi văn ga, phanh tái sinh sẽ tự động tắt và động cơ hoạt động, xe di chuyển như bình thường.
*Lưu ý: phanh tái sinh sẵn có của xe công suất thấp, hoạt động ở mức yếu nên độ ghì xe không nhiều, người dùng cần sẵn sàng sử dụng kết hợp phanh tay để kiểm soát tốc độ xe khi di chuyển.
3. Giữ tốc (cruise control): tự động duy trì tốc độ, giúp người lái rảnh tay không cần vặn ga để điều khiển xe. Tính năng có thể bật tắt được tùy theo nhu cầu người sử dụng. Xem thêm ở mục cài đặt để bật/tắt tính năng (mặc định: bật).
*Lưu ý: tính năng hoạt động khi chạy thực tế, đá chống đứng thử nghiệm tại chỗ sẽ hoạt động không chính xác.
*Cách hoạt động của tính năng:
-Lên ga di chuyển xe đạt tốc độ trên 30km/h, giữ tay ga và nhấn giữ nút P trên 2 giây. Sau đó thả hết tay ga về 0 rồi nhả nút P tại vận tốc mong muốn (30km/h trở lên). Chế độ giữ tốc được kích hoạt, xe sẽ tự điều chỉnh để duy trì tốc độ.
-Trong khi chế độ giữ tốc đang hoạt động, nhấn giữ P nếu muốn điều chỉnh tốc độ. Trong khi nhấn giữ P, tính năng sẽ tạm ngắt, sử dụng tay ga để điều chỉnh tốc độ. Khi nhả nút P và thả tay ga về 0, chế độ giữ tốc sẽ được kích hoạt lại ở tốc độ mới.
-Bóp giữ phanh để thoát chế độ giữ tốc (chỉ cần bóp nhẹ để kích hoạt công tắc phanh).
4. Khởi hành ngang dốc HSA (Hill Start Assist): khi tính năng được kích hoạt, người lái có thể vừa rà phanh, vừa lên ga di chuyển giúp giảm thiểu việc tuột dốc. Tính năng có thể bật tắt được tùy theo nhu cầu người sử dụng. Xem thêm ở mục cài đặt để bật/tắt tính năng (mặc định: bật).
*Đối với các dòng xe mới ra mắt năm 2025 như Evo Grand, Feliz 2025 đã có sẵn tính năng này, trong khi bóp phanh vẫn có thể lên ga di chuyển xe nhưng sẽ bị vô hiệu hóa nếu sử dụng tính năng phanh thông minh.
*Cách hoạt động của tính năng:
- Khi dừng xe ngang dốc, bóp cứng tay phanh để xe đứng yên đồng thời vặn tay ga vừa phải (khoảng 1/3 hành trình tay ga) để sẵn sàng di chuyển xe lên dốc.
- Thả từ từ tay phanh trong khi vẫn giữ tay ga, khi bánh xe nhích nhẹ về sau thì tính năng khởi hành ngang dốc sẽ ngay lập tức được kích hoạt. Lúc này phanh điện sẽ tạm ngắt và động cơ được cấp điện để hoạt động trong khi tay phanh vẫn đang được bóp, chưa thả hết.
- Tiếp tục thả dần tay phanh kết hợp điều khiểu tay ga để di chuyển xe về phía trước.
- Phanh điện hoạt động trở lại như bình thường khi tay phanh được thả hết hoặc vận tốc đạt trên 20km/h (có thể sai số vài đơn vị tùy theo dòng xe).
5. Tay ga mềm: Tay ga xe điện có nhiều điểm khác biệt trong các điều khiển so với xe xăng truyền thống. Người dùng mới có thể gặp khó khăn trong điều khiển dẫn đến giật cục, khó kiểm soát. Tính năng tay ga mềm sẽ giúp giảm giật, kiểm soát xe dễ dàng hơn. Xem thêm ở mục cài đặt (mặc định: tắt).
*Cách hoạt động của tính năng sau:
- Tính năng hoạt động dựa theo vận tốc hiện tại của xe:
+ Nếu xe đang đứng yên hoặc vận tốc dưới 45km/h (có thể sai số vài đơn vị tùy theo dòng xe) thì tính năng sẽ được kích hoạt khi người dùng bắt đầu vặn tay ga. Lúc này công suất xe bị hãm lại, yếu hơn bình thường, giúp xe tăng tốc chậm rãi.
+ Nếu bắt đầu vặn tay ga tại vận tốc trên 45km/h thì tính năng sẽ không hoạt động.
- Vận tốc tối đa của xe có thể bị giảm khi tính năng đang hoạt động, lúc này chỉ cần thả hết tay ga để ngừng kích hoạt tính năng và lên ga lại khi vận tốc đang trên 45km/h, tính năng sẽ không được kích hoạt lại và xe sẽ đạt được vận tốc tối đa như bình thường.
- Do công suất xe bị hãm tạm thời, xe yếu đi nên có thể gặp khó khăn khi đề ba nếu chở nặng. Trong trường hợp này, hãy nhấn giữ nút P trước khi vặn tay ga, tính năng sẽ tạm dừng để xe có đủ công suất.
*Đối với các dòng xe mới ra mắt năm 2025 đã có sẵn tính năng tự kích hoạt phanh tái sinh khi thả hết tay ga, tính năng tay ga mềm mức 2 - 3 sẽ giúp tắt tính năng phanh tái sinh khi thả hết tay ga (xem thêm ở phần cài đặt).
*Lưu ý chạy thực tế trên đường để kiểm chứng tính năng, dựng chống đứng thử tại chỗ sẽ có hiện tượng giữ tốc sau khi vặn ga.
HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT
1. Mở phần cốp để tiếp cận bộ điều khiển động cơ (ECU) nằm bên dưới, ở đuôi xe. Đối với các dòng xe EVO sẽ thấy ECU ngay dưới cốp. Các dòng xe khác sẽ có thêm tấm cao su đen phủ lên, cần tháo ra để thấy ECU.
 |
| Bộ điều khiển động cơ (ECU) |
 |
| Lắp nối tiếp sản phẩm vào cụm giắc 8P và 6P |
CHẾ ĐỘ CÀI ĐẶT:
*Cài đặt mặc định:
+ Nút P điện tử: bật
+ Phanh thông minh: bật
+ Giữ tốc: bật
+ Khởi hành ngang dốc: bật
+ Tay ga mềm: tắt
Để có thể tùy chỉnh bật/tắt các tính năng theo ý muốn, cần thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt: cho xe đứng yên 1 chỗ, chân chống nghiêng được gạt xuống, nhấn nhả nút P (nhanh và liên tục) 10 lần và giữ ở lần thứ 10, đèn hậu (đèn phanh) sẽ bật sáng cho đến khi nhả nút P, sau đó sẽ chớp mỗi 2 giây để báo đang trong chế độ cài đặt. Sau khi vào chế độ cài đặt, thao tác để bật tắt các tính năng tương ứng như bên dưới, nhấn nhả nút P 1 lần hoặc gạt chân chống nghiêng lên để thoát và lưu thông số cài đặt.
1. Nút P điện tử:
- Sau khi thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt, nhấn nhả nút P 3 lần đồng thời quan sát phản hồi chớp của đèn hậu: chớp 1 lần tương ứng bật tính năng, chớp 2 lần tương ứng tắt tính năng. Thao tác lại để chuyển trạng thái từ bật sang tắt hoặc ngược lại
2. Phanh thông minh:
- Sau khi thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt, nhấn nhả nút P 2 lần đồng thời quan sát phản hồi chớp của đèn hậu: chớp 1 lần tương ứng bật tính năng, chớp 2 lần tương ứng tắt tính năng. Thao tác lại để chuyển trạng thái từ bật sang tắt hoặc ngược lại
*Đối với các dòng xe mới ra mắt năm 2025 đã có sẵn tính năng tự kích hoạt phanh tái sinh khi thả hết tay ga, tham khảo tính năng tay ga mềm nếu muốn tắt tính năng có sẵn này. Sau khi tắt tính năng phanh tái sinh theo tay ga, tính năng phanh thông minh sẽ giúp chuyển phanh tái sinh qua tay phanh, khi bóp phanh sẽ kích hoạt phanh tái sinh. Kích hoạt phanh tái sinh sẽ đồng thời ngắt tay ga (vặn ga trong lúc bóp phanh sẽ không có tác dụng) giúp đảm bảo an toàn.
3. Giữ tốc (cruise control):
- Sau khi thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt, nhấn nhả nút P 4 lần đồng thời quan sát phản hồi chớp của đèn hậu: chớp 1 lần tương ứng bật tính năng, chớp 2 lần tương ứng tắt tính năng. Thao tác lại để chuyển trạng thái từ bật sang tắt hoặc ngược lại
4. Khởi hành ngang dốc HSA:
- Sau khi thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt, nhấn nhả nút P 5 lần đồng thời quan sát phản hồi chớp của đèn hậu: chớp 1 lần tương ứng bật tính năng, chớp 2 lần tương ứng tắt tính năng. Thao tác lại để chuyển trạng thái từ bật sang tắt hoặc ngược lại
5. Tay ga mềm:
- Sau khi thực hiện thao tác để vào chế độ cài đặt, nhấn nhả nút P 7 lần đồng thời quan sát phản hồi chớp của đèn hậu:
+ Chớp 1 lần tương ứng tắt tính năng
+ Chớp 2 lần tương ứng bật tính năng ở mức 2
+ Chớp 3 lần tương ứng bật tính năng ở mức 3
+ Chớp 4 lần tương ứng bật tính năng ở mức 4
+ Chớp 5 lần tương ứng bật tính năng ở mức 5
- Mỗi lần thao tác nhấn nhả nút P 7 lần sẽ tương ứng tăng thêm 1 mức, sau đó quay về mức 1 (tắt tính năng).
- Mức 2 và 3 sử dụng riêng cho các dòng xe ra mắt 2025 giúp tắt phanh tái sinh tự động khi thả hết tay ga (Evo Grand, Feliz 2025, Evo Neo, Feliz Neo, Klara Neo...). Nếu sử dụng mức 3 thì phanh tái sinh sẽ vẫn được kích hoạt khi thả hết tay ga ở vận tốc 50km/h trở lên (sai số vài đơn vị tùy vào dòng xe)
6. Hiệu chỉnh thông số tay ga:
- Thông số tay ga đã được cài đặt sẵn, tuy nhiên có thể có sai số trên từng xe. Thông số tay ga ảnh hưởng đến hoạt động của các tính năng phanh thông minh, tay ga mềm. Nên thực hiện hiệu chỉnh để tính năng hoạt động được hiệu quả.
- Để hiệu chỉnh thông số tay ga, thực hiện các bước sau: Mở xe lên, chân chống nghiêng được gạt xuống, nhấn nhả nút P (nhanh và liên tục) 10 lần. Sau khi nhấn P, đèn hậu sẽ chớp phản hồi, nếu đèn hậu không chớp thì lệnh chưa được xác nhận, vui lòng nhấn lại (Lưu ý: không vặn tay ga để quá trình hiệu chỉnh được chính xác). Đèn hậu sẽ chớp 1 lần, 2 lần, 3 lần, 4 lần hoặc 5 lần..., sau mỗi lần nhấn nhả nút P 10 lần. Số lần chớp sẽ tương ứng với độ trôi của xe sau khi tắt phanh tái sinh cho các dòng xe 2025, số lần chớp càng cao tương ứng độ trôi xe nhiều hơn.
Q&A - MỘT SỐ THẮC MẮC VỀ SẢN PHẨM VÀ GIẢI ĐÁP
1.Q: Làm sao để tắt phanh tái sinh khi thả ga (auto regenative brake) trên các dòng xe Neo, Evo Grand, Feliz 2025?
A: Để tắt phanh tái sinh khi thả ga, bật tính năng tay ga mềm mức 2 hoặc 3 (tham khảo thêm tay ga mềm ở phần cài đặt). Sau khi tắt phanh tái sinh khi thả ga, nếu muốn kích hoạt phanh tái sinh thì có thể bóp nhẹ phanh với điều kiện đã bật tính năng phanh thông minh. Lưu ý chạy thực tế trên đường để kiểm chứng hiệu quả, dựng chống đứng thử tại chỗ sẽ có hiện tượng giữ tốc sau khi vặn ga. Kích hoạt phanh tái sinh sẽ đồng thời ngắt tay ga (vặn ga trong lúc bóp phanh sẽ không có tác dụng) giúp đảm bảo an toàn.
2. Q: Sử dụng sản phẩm có ảnh hưởng đến bảo hành, bảo dưỡng xe hay không?
A: Sản phẩm được thiết kế đầy đủ dây, giắc cắm giúp lắp đặt một cách đơn giản, không ảnh hưởng đến dây điện sẵn có. Khi cần có thể tháo ra và trả lại trạng thái ban đầu cho xe. Việc bảo hành bảo dưỡng tuân theo chính sách của hãng xe, vui lòng tham khảo ý kiến của hãng. Shop chỉ bảo hành các hư hỏng trên sản phẩm do shop bán, không chịu trách nhiệm về các hư hỏng khác nếu có.
3. Q: Sử dụng sản phẩm có làm hao pin không?
A: Sản phẩm tắt mở theo xe, không chạy ngầm nên không làm hao pin.
4. Q: Sản phẩm có khả năng gây chập cháy dẫn đến hư hỏng xe hay không?
A: Sản phẩm hoạt động ở điện áp thấp dưới 5V nên không có khả năng chập cháy. Các hư hỏng trên sản phẩm không dẫn đến các hư hỏng khác trên xe, chỉ cần tháo sản phẩm ra khỏi xe là xe sẽ hoạt động như ban đầu.
5. Q: Tính năng phanh thông minh thu hồi năng lượng nạp lại pin có làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin không?
A: Phanh thông minh là tính năng tự động kích hoạt phanh tái sinh khi thả hết tay ga. Phanh tái sinh thu hồi năng lượng nạp lại cho pin là tính năng sẵn có của xe, không phải do sản phẩm EDA Plus tạo ra. Bạn có thể kiểm tra xe có phanh tái sinh hay không bằng cách dựng chân chống đứng, vặn hết ga để đạt tốc độ cao nhất. Sau đó thả ga và bóp phanh trước sẽ thấy động cơ bị ghì lại, giảm tốc nhanh hơn nhiều so với khi không bóp phanh. Khi chạy thực tế có quán tính lớn cộng thêm việc bóp phanh nên bạn khó có thể cảm nhận được phanh tái sinh đang hoạt động. Do đó phanh tái sinh là tính năng sẵn có, do nhà sản xuất xe tích hợp nếu có ảnh hưởng tới tuổi thọ pin thì nhà sản xuất cần đưa ra thông tin cho người sử dụng được biết. Mặt khác các dòng xe của VinFast sử dụng pin thuê, VinFast thêm tính năng này vào để làm giảm tuổi thọ pin của họ hay sao?
.png)
